Električni problemi u autu

Električni problemi u autu — dijagnostika i popravak

Električni sustav automobila sastoji se od akumulatora koji pohranjuje energiju, alternatora koji ju proizvodi, i mreže vodiča, osigurača i releja koji distribuiraju struju do potrošača. Moderna vozila koriste CAN-bus komunikacijski protokol koji povezuje desetke upravljačkih jedinica (ECU). Električni kvarovi manifestiraju se od jednostavnih simptoma poput pregorenog osigurača do složenih komunikacijskih grešaka.

Konačno — vodič koji objašnjava električne probleme razumljivim jezikom i pomaže identificirati uzrok.

Sjednete u auto ujutro, okrenete ključ, i ništa. Mrtva tišina. Je li akumulator? Anlaser? Osigurač? Ovaj članak pomoći će vam razumjeti što se događa pod haubom.

Osnove električnog sustava vozila

Električni sustav ima tri glavne funkcije:

Pokretanje motora — anlaser okreće motor
Punjenje — alternator puni akumulator
Napajanje — distribucija struje potrošačima

Akumulator pohranjuje 12V energiju i napaja anlaser pri paljenju. Alternator proizvodi 13.8-14.4V dok motor radi. Osigurači štite krugove od preopterećenja.

Najčešći električni problemi

Problem	Simptom	Mogući uzrok
Auto ne pali	Klik-klik ili tišina	Akumulator, anlaser, osigurač
Lampica akumulatora	Svijetli tijekom vožnje	Alternator, remen, regulator
Prazan akumulator ujutro	Bio pun jučer	Parazitska potrošnja
Ne rade električni podizači	Jedan ili svi	Prekidač, motor, osigurač
Trzaju pokazivači smjera	Nepravilno treptanje	Relej, osigurač, žarulja
Dim iz armature	Miris paljevine	Kratki spoj — hitno!

Osigurači — prva linija obrane

Osigurač je namjerno najslabija karika u strujnom krugu. Kada struja prijeđe dopuštenu vrijednost, osigurač pregori i prekida krug prije nego što nastane šteta.

Tipovi osigurača:

Tip	Boja	Amperaža	Tipična primjena
Micro2	Razne	5-30A	Moderna vozila
Mini	Razne	5-30A	Većina vozila
Standard	Razne	5-30A	Starija vozila
Maxi	Razne	20-100A	Glavni vodovi

Ako osigurač stalno pregara:

Ne stavljajte jači osigurač — rizik od požara!
Pronađite uzrok preopterećenja
Provjerite ima li kratkog spoja

Releji — elektronički prekidači

Relej je elektromagnetski prekidač koji omogućuje malom strujnom krugu kontrolu velikog opterećenja. Zvuk “klik” pri paljenju dolazi od releja.

Česti releji u vozilu:

Relej anlasera
Relej farova
Relej ventilatora hlađenja
Relej pumpe goriva
Relej žmigavca

Simptomi neispravnog releja:

Sustav uopće ne reagira
Sustav radi povremeno
Čuje se klikanje ali ništa se ne događa

Kratki spoj — ozbiljan problem

Kratki spoj nastaje kada pozitivni vodič dodirne masu (karoseriju) ili drugi vodič. Rezultat je nekontroliran protok struje.

Što se događa: Izolacija se istroši ili ošteti → metalni vodič dodiruje karoseriju → struja ide najkraćim putem → osigurač pregara (ili gore)

Znakovi kratkog spoja:

Osigurač stalno pregara
Dim ili miris paljevine
Oštećena izolacija vidljiva
Sustav radio-radi ovisno o položaju kabela

Opasnost: Ako osigurač ne pregori na vrijeme, vodič se može zagrijati do požara. Nikada ne zaobilazite osigurač!

Parazitska potrošnja — tihi ubojica akumulatora

Parazitska potrošnja je struja koju vozilo troši dok je ugašeno. Normalna vrijednost je 20-50 mA za alarm, sat i memoriju radija.

Prekomjerna potrošnja (>100 mA) može uzrokovati:

Aftermarket oprema pogrešno spojena
Unutarnje svjetlo koje ostaje upaljeno
Neispravan modul koji ne “zaspi”
Kratki spoj u instalaciji

Lanac problema: Aftermarket radio spojen na stalnu struju → troši 500 mA cijelu noć → akumulator prazan ujutro → vlasnik krivi akumulator

Dijagnostika: Ampermetar u seriju s akumulatorom pokazuje koliko struje teče. Izvlačenjem osigurača jedan po jedan pronalazi se krivac.

CAN-bus greške

CAN-bus (Controller Area Network) je komunikacijski sustav koji povezuje sve upravljačke jedinice u vozilu. Preko dvije žice (CAN High i CAN Low) moduli razmjenjuju podatke.

Simptomi CAN-bus problema:

Više lampica upaljeno istovremeno
Pokazivači ne rade ispravno
Sporadic error messages
Vozilo u “limp mode”

Uzroci:

Oštećen kabel
Korodiran konektor
Neispravan modul
Pogrešno instalirana aftermarket oprema

Masiranje (ground) — zanemareni krivac

Masa je povratni put za struju prema akumulatoru. Koristimo karoseriju vozila umjesto zasebnog kabela.

Loša masa uzrokuje:

Slabe farove
Instrument pokazuje krivo
Elektromotori sporo rade
Intermitentni kvarovi

Što se događa: Korozija na spoju mase → povećan električni otpor → pad napona na potrošaču → nedovoljno struje za normalan rad

Rješenje: Očistiti masene točke do čistog metala i nanijeti vodljivu mast.

Alternator i regulator napona

Alternator proizvodi izmjeničnu struju koju ispravljač pretvara u istosmjernu. Regulator napona održava izlaz na 13.8-14.4V bez obzira na broj okretaja.

Simptomi kvara alternatora:

Lampica akumulatora svijetli
Akumulator se ne puni
Slaba svjetla pri nižim okretajima
Škripanje ili zujanje remena

Simptomi kvara regulatora:

Napon previsok (>15V) — uništava žarulje
Napon prenizak (<13V) — akumulator se prazni

Anlaser — pokreće motor

Anlaser je elektromotor koji okreće motor pri paljenju. Koristi ogromnu struju (100-400A) na kratko vrijeme.

Simptomi kvara anlasera:

“Klik” ali motor se ne okreće
Motor se okreće sporo
Škripanje pri paljenju
Ponekad pali, ponekad ne

Solenoid relej je dio anlasera koji gura zupčanik u zahvat i uključuje motor.

Kada posjetiti servis

Posjetite AMP Auto odmah ako primijetite:

Dim ili miris paljevine — hitno ugasite vozilo!
Više lampica upaljeno istovremeno
Akumulator prazan treći put ovaj mjesec
Električni sustavi rade nepouzdano
Osigurač stalno pregara

Čak i ako simptom izgleda bezazleno, električni problemi mogu biti simptom većeg kvara.

Dijagnostika električnih kvarova u AMP Auto

Električni problemi? AMP Auto koristi profesionalnu opremu za preciznu dijagnostiku.

Naše usluge:

Usluga	Opis
Mjerenje napona	Akumulator, alternator, potrošači
Test parazitske struje	Pronalazak strujnih gubitaka
Provjera masiranja	Otpor svih masenih točaka
CAN-bus dijagnostika	Komunikacija između modula
Test anlasera i alternatora	Pod opterećenjem
Pronalazak kratkog spoja	Sistematično istraživanje
Popravak instalacije	Zamjena kabela, konektora